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主計總處今（24）日公布就業與薪資統計，今（2017）年前2月經常性薪資達歷年新高，但民眾卻對薪資、景氣復甦無感。中華經濟研究院副院長王健全與中央大學台灣經濟發展研究中心主任吳大任道出4大主因，包括社會仍停留在製造業思維、教育制度不完善、產業轉型失敗，以及缺乏跨國企業投資機會，企業給薪才越來越低。
王健全與吳大任出席「台灣景氣復甦為何外熱內冷？」財經論壇研討會時紛紛指出，雖然現在各項經濟數據看起來很「熱」，但大家感受很「冷」。王健全表示，目前台灣政府仍處在製造業思維，所以推出的一例一休、金融業管制都是同樣模式，以防堵企業的方式制定，「那企業當然就受不了而出走，也導致低薪問題。」
吳大任則認為，台灣教育制度中，學生缺少創新，導致後續研發能力不足、能力太易被取代，最後只能跟各國廉價勞工削價競爭領低薪，可見相關教育制度還不夠完善。王健全也呼應，推動大學普及化教育後，每個人都念到學士、碩士，但能力還是產業的藍領等級，才會有高學歷低薪問題。
王健全也認為，台灣缺乏自由化、鬆綁的努力，政府在金融產業管太多、沒辦法開放成為亞太營運中心，也欠缺自由貿易協定。他批評，想要新南向，但能給台商的租稅優惠協定遠遠不足他國，別人在打東協團體出口戰，台灣卻已大幅脫隊。王健全認為，一例一休實施後更糟，明明已是數位經濟時代，本來就是人力隨時調動時間、地點的狀況，卻用勞基法把勞工出勤時間綁死，扼殺台灣在數位經濟上的成長。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
第六代全新BMW大7系列豪華旗艦房車於2015年11月上市以來深獲市場喜愛，2016年BMW大7系列更創下全年近1,500輛的亮眼佳績，BMW大7系列搭載的手勢控制功能、Carbon Core碳纖維車體結構、BMW ConnectedDrive互聯駕駛以及遙控停車功能，成為豪華旗艦房車代表。
經典的豪華風範與駕馭樂趣讓BMW 大7系列不僅獲德國汽車專業媒體Auto Motor und Sport選為「Luxury Performance Segment Best Car」，更獲頒由World Car Awards(WCA)評選之「2016 World Luxury Car世界豪華房車」大獎。BMW大7系列搭載多項領先時代的創新科技如：
※Carbon Core碳纖維車體輕量化結構，車重最多減輕130公斤
※手勢控制功能：駕乘者可透過手勢調整音樂音量、接聽來電等
※ 全車系標準配備智慧型螢幕鑰匙，可顯示時間、可行駛里程、車窗及車輛上鎖狀態、保養資訊以及預先啟動送風功能
※遙控停車功能
※10.25吋iDrive中央顯示觸控螢幕
※全車系標準配備「智慧安全科技」含：主動防撞含輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車到偏離警示、後方車流警示、後方防撞警示功能
※全車系標準配備BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務：智能緊急求助、遠距售後服務、
汎德同時也引進BMW 大7系列完整的產品線，包括短軸版之730i、730d、740i；長軸版亦提供740Li、740Li Luxury、750Li以及750Li Luxury等。汽、柴油引擎的不同動力與齊全的配備讓消費者可視需求選擇最適合的車款。此外，BMW大7系列的性能代表之作－BMW M760Li xDrive也即將於今年現身台灣市場，配備Ｍ款空力套件的肅殺外型、V型12汽缸汽油引擎的強大動能，將詮釋獨一無二的性能旗艦魅力，為追求高性能表現的消費者帶來更多樣化的選擇。
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